Londra: World Naked Bike Ride 2015

Il 13 giugno è stato il giorno dell'invasione dei "naked riders", che hanno percorso in sella alle loro biciclette e completamente nudi le vie principali di Londra. Una semplice gara simbolica di biciclette come avviene da oltre dieci anni. Da quando nel 2003 Conrad Schmidt, trasformò la classica pedalata nudista nata negli anni novanta nella World Naked Bike Ride, facendola diventare un "must" annuale a cui non è difficile rinunciare. Lo scopo della corsa è quello di attirare l'attenzione mediatica con "naturalezza" affinchè l'uso della bicicletta venga costantemente incentivato, contenendo l'uso delle automobili e di tutti i mezzi inquinanti, cercando di rendere le città più pulite. 

Nucleare: 6 regioni favorite per lo stoccaggio nazionale.

A distanza di 4 anni circa dall'ultimo referendum e dopo tanti decenni di dibattiti in Italia che non hanno ancora messo fine alla discussione sul nucleare, è notizia che entro il 16 giugno la società Sogin (Società Gestione Impianti Nucleari) e l'Ispra (Istituto Superiore per la Protezione Ambientale) dovranno fornire le ultime relazioni tecniche al Ministero dello Sviluppo Economico ed al Ministero dell'Ambiente riguardanti la dismissione delle vecchie centrali atomiche e lo smaltimento delle scorie radioattive. Dopo ciò, il Ministero dell'Ambiente dovrà comunicare il sito di stoccaggio nazionale per le scorie. Tale sito, ancora nell'anonimato, verrà individuato tra alcune Regioni adatte ad accogliere tale struttura. Per ora le Regioni favorite sono Puglia, Lazio, Toscana, Veneto, Basilicata e Marche, ma con tutta probabilità il Governo escluderà in primis di forzare la scelta, imponendo ad una di esse il peso di quella scelta nefasta, così con molta plausibilità chiederà ad ogni Governatore Regionale di concordare la scelta, in nome di una ragion di Stato. Insomma davvero una bella grana per il Governo e Regioni.  

Parigi: Cosa succede a queste auto?

Con la nuova ordinanza anti-traffico, firmata dal sindaco Anne Hidalgo, scatta dal primo luglio per le auto euro 1 il divieto per tutti i mezzi a motore immatricolati prima dell'ottobre 2001 (euro 1) di circolare dalle ore 8 del mattino fino alle ore 20. Ma per il sindaco Hidalgo, la lotta al traffico e all'inquinamento non finisce qui, infatti ha sancito anche che dal 2016 tale divieto scatterà anche per le auto, camion e moto immatricolati in età pre-euro. Inoltre, ha precisato che intende potenziare le piste ciclabili per aumentare l'utilizzo di bici per una mobilità più snella ed ecologica. Conclude l'ordinanza cittadina, con altri provvedimenti adottati per l'abbassamento dei limiti di velocità. Davvero un bell'esempio da esportare in Italia, ma poi, tutto questo in Italia sarà mai possibile con un parco auto "preistorico"? Ai posteri l'ardua sentenza, di sicuro i nostri cugini d'oltralpe ci hanno danno lezioni di viabilità alternativa.